QUANTUM-SERIE
DasVortex® Roller Gate™ ist die beste Wahl für den Transport von Trockenmaterial in Schwerkraft- oder Niederdruckanwendungen. Diese Schieberklappe ist in einer Vielzahl von Ausführungen erhältlich, darunter rechteckige Abmessungen und kundenspezifische Lochmuster. Sie verfügt über dynamisch belastete Dichtungen, die die Lebensdauer verlängern, indem sie den Verschleiß ausgleichen. Diese Dichtungen sorgen für eine hervorragende Materialabdichtung über die gesamte Schieberklappe hinweg sowie gegenüber der Atmosphäre. Sie können zudem ausgetauscht werden, während die Klappe in der Leitung verbleibt. Ähnliche Schieber verfügen über Dichtungen aus weicher Packung, Gummi oder Filz, die sich schnell abnutzen und so zum Austreten von Produkt führen.
Ideale Anwendung: Einbau oberhalb oder unterhalb von schwerkraftgespeisten Trichtern/Silos, Mischern und Förderschnecken. Es eignet sich zudem hervorragend als Luftabsperrschieber/Dämpfungsventil in Vakuum-Staubabsaugsystemen. Sondergrößen sind erhältlich, um jeder Kombination aus Schieberhub und -breite gerecht zu werden.
Der optionale Spezial-Einlauf schützt die Rollen und minimiert den Kontakt des Materials mit den Dichtungen
Nockenverstellbare Walzen für die Inline-Wartung
Austauschbare Ventildeckeldichtungen für die Wartung im laufenden Betrieb
Unter Druck stehend, mit verschleißausgleichender Hartpolymer-Kappe und Seitendichtungen
Positive Abdichtung der Materialien/staubdichte Abdichtung über die Klinge hinweg zur Atmosphäre hin
Reinigt seine Dichtungen bei jeder Betätigung mechanisch selbstständig
Aus Sicherheitsgründen keine Klemmstellen oder freiliegenden beweglichen Teile
Keine inneren Hohlräume, um ein Verklemmen, Festsetzen und Verderben zu verhindern
Schlankes Profil für Anwendungen mit begrenztem Platzangebot




Modell-Nr.
SXX
Beförderungsart
Nur Schwerkraftfluss. Kontaktieren Sie uns, um die Eignung für den Einsatz in Niederdruck- bzw. Vakuumanwendungen zu besprechen.
Verarbeitete Materialien
Nicht abrasive bis mäßig abrasive Pulver, Pellets, Granulate und Stäube. Ausführungen für die Förderung von klebrigen und/oder korrosiven Materialien sowie für die Nassreinigung erhältlich.
Standardgrößen
6 – 30 Zoll | 150 – 760 mm
Kontaktieren Sie uns für Sondergrößen
Eröffnung
Erhältlich in quadratischen oder rechteckigen Formaten. Es sind auch runde Übergangsvarianten erhältlich.
Gesamthöhe
3 – 4 Zoll | 75 – 100 mm
Gewicht
30 – 200 lb | 15 – 90 kg
Flanschoptionen
Standardflansch oder CEMA-Flansch
Sonderflansche sind erhältlich
Materialtemperaturen
180 °F | 80 °C für Standard-Anguss, mit Modifikationen, die bis zu 400 °F | 205 °C ermöglichen
Karosserie-/Rahmenoptionen
Aluminium 6061-T6, Edelstahl 304 oder 316L
Optionen für den Materialkontakt
Edelstahl 304 oder 316L
Optionen für Motorhaube und Seitendichtungen
Nylon, PET, 25 % glasfaserverstärktes PTFE, Filz
Load-Seal-Konstruktion
Silikonkautschuk
Rollenoptionen
PET, zu 25 % glasfaserverstärktes PTFE, gehärteter Stahl, Edelstahl und Bronze
Optionen für Endabdichtungen
UHMW-PE, Polyurethan, PET, PTFE mit 25 % Glasanteil
Antrieb/Betätigung
Doppeltwirkender Pneumatikzylinder, Handrad/Kurbel, Kettenrad, elektrischer Stellantrieb
Bestätigung der Position
Magnet-Reed-Schalter, Näherungsschalter oder mechanische Endschalter und/oder durchsichtige Abdeckungen zur optischen Anzeige
Materialflusssteuerung
AVP, IVP, VPO, VPC – Mehr erfahren >
Weitere Optionen
Zweizylinder-Stellantriebe
Luftentlüftung mit abgedichtetem Gehäuse
Rücklaufwanne und Spezialanschluss
Einhaltung der Vorschriften
ATEX-Zone 20 (innen), ATEX-Zone 21 (außen), FDA
S
Das Material bzw. der Metallkontakt besteht aus Edelstahl 316L.
HS
Rollen aus gehärtetem Stahl ersetzen die üblichen Nylonrollen.
HT3
Es wurden Anpassungen vorgenommen, die einen Dauerbetrieb bei 250 °F (121 °C) sowie einen zeitweiligen Betrieb bei bis zu 300 °F (149 °C) ermöglichen.
HT4
Es wurden Anpassungen vorgenommen, die einen Dauerbetrieb bei 400 °F (204 °C) sowie einen zeitweiligen Betrieb bei bis zu 450 °F (232 °C) ermöglichen.
WS
Die Schieberklinge ist elektropoliert. Anstelle von Nylon werden Dichtungen aus Polyethylen (PET oder UHMW) in der Druckplatte verwendet.
SB
Die Ventilkappe ist mit soliden, abgedichteten Abdeckungen ausgestattet. (Ermöglicht die Luftspülung des Ventils.)
*Je nach Anwendungsfall sind weitere Anpassungen möglich.

Vortex-Rolltor im Vergleich zu Alternativen
• Viele alternative, rollengestützte Schieberventile sind mit weichen Gummidichtungen ausgestattet, die direkt dem Materialstrom ausgesetzt sind. Diese Dichtungen nutzen sich im Betrieb schnell ab oder reißen ab. Andere Modelle setzen auf eine Haubendichtung, die sich jedoch lockern und das Eindringen von Material in den Haubenbereich ermöglichen kann. Diese Mängel begünstigen das Austreten von Materialien und Staub aus dem Ventil in die Atmosphäre und führen darüber hinaus zu Betätigungsproblemen sowie verschiedenen anderen Wartungsproblemen. Das Rollenschieber-Ventil löst diese Probleme durch den Einsatz von „unter Last stehenden“ Hartpolymer-Haubendichtungen und Seitendichtungen. Hartpolymer bietet eine höhere Verschleißfestigkeit und längere Lebensdauer als alternative Dichtungsmaterialien. Die Hartpolymer-Dichtungen werden durch eine komprimierte Gummiverkleidung „unter Last gehalten“, um sicherzustellen, dass die Gummidichtungen die Polymerdichtungen kontinuierlich gegen die Schieberklinge drücken, selbst wenn das Polymer im Laufe der Zeit durch zahlreiche Betätigungen Reibungsverschleiß erleidet. Bei Ausstattung mit einem „Special Service Inlet“ werden die Dichtungen und Rollen zudem vor dem Materialstrom abgeschirmt, um sie vor Abrieb zu schützen. Diese Konstruktion gewährleistet die zuverlässige, material- und staubdichte Abdichtung des Schiebers bei nur seltenen Wartungseingriffen.
• Viele alternative Schiebeschieber lassen ein Gleiten von Metall auf Metall zu, was zu Festfressen führt. Dies bewirkt, dass sich ein Schieber festfrisst und blockiert, und kann zu einer Verunreinigung durch Metallfremdkörper führen. Die harten Polymerdichtungen des Rollenschiebers verhindern den Kontakt von Metall auf Metall und beseitigen somit jedes dieser Probleme.
• Viele alternative, rollengestützte Schiebeschleusen weisen offene Hohlräume auf, in denen sich Materialien verklemmen und eine zuverlässige Materialabschottung verhindern können. Das Verklemmen kann zudem zu Verschleiß an den Dichtungen und Materialzerstörung führen sowie dazu, dass sich die Schleuse festfrisst und blockiert. Verklemmte Materialien bergen zudem das Risiko einer Kreuzkontamination und des Verderbs. Um ein Verklemmen zu verhindern und einen zuverlässigen Verschluss der Schleuse zu gewährleisten, ist die Schiebeklinge der Roller Gate so konstruiert, dass sie bei jeder Betätigung Materialien mechanisch von den Dichtflächen entfernt. Bei jedem Schließhub reinigt das Roller Gate seine Seitendichtungen mechanisch selbst. Bei jedem Öffnungshub verhindern die Haubendichtungen des Schiebers, dass die Schieberklinge Material zurück in den Haubenbereich befördert. Beide Maßnahmen stellen sicher, dass eingedrungenes Material aus den Dichtungen herausgedrückt und in die Prozessleitung abgeleitet wird, anstatt sich in den Dichtungen anzusammeln und zu Funktionsstörungen zu führen.
• Wenn Materialien und Stäube zu wandern beginnen und sich im Haubenbereich des Rollschiebers ansammeln, deutet dies darauf hin, dass die Haubendichtungen des Rollschiebers teilweise abgenutzt sind und die Anpresskraft nachgelassen hat, wodurch die Dichtungen nicht mehr wie vorgesehen gegen die Gleitklinge gedrückt werden. Für diesen Wartungsfall verfügt der Rollschieber über Zugangsschlitze auf beiden Seiten des Schiebers, die einen Austausch der Haubendichtungen ermöglichen, während der Schieber in der Prozesslinie verbleibt. Mit einfachen Werkzeugen werden neue Abdichtungen in eine Zugangsöffnung eingeschoben, während die abgenutzten Abdichtungen gleichzeitig auf der anderen Seite des Schiebers durch die gegenüberliegende Zugangsöffnung herausgedrückt werden.
• Wenn bei geschlossenem Rollenschieber Material und Staub an der Schiebeklinge vorbeiströmen, deutet dies darauf hin, dass die seitlichen Dichtungen des Schiebers teilweise abgenutzt sind und die Anpresskraft nachgelassen hat, sodass die Schiebeklinge nicht mehr wie vorgesehen gegen die seitlichen Dichtungen gedrückt wird. Anhand dieses Wartungshinweises können die nockenverstellbaren Rollen des Rollenschiebers genutzt werden, um die staubdichte Abdichtung des Schiebers wiederherzustellen. Mit einfachen Werkzeugen lassen sich die Nockenrollen so einstellen, dass die Schiebeklinge gegen die Seitendichtungen angehoben und die Anpresskraft wiederhergestellt wird. Dieser Wartungsvorgang kann durchgeführt werden, während der Schieber in der Anlage verbleibt, und kann mehrmals wiederholt werden, bevor die Seitendichtungen ausgetauscht werden müssen.