TITAN-SERIE
Ein robustes, rollengestütztes Schieberventil mit Deckel- und Seitendichtungen, das eine bessere Abdichtung gegenüber feinen Materialien und Stäuben entlang der Schieberklinge sowie gegenüber der Umgebungsluft gewährleistet.
Ideale Anwendung: Ideal für den Umgang mit hochbelastbaren Zuschlagstoffen und abrasiven Materialien in Anlagen oberhalb oder unterhalb von Schwerkrafttrichtern/Silos, Mischern und Förderschnecken. Sondergrößen sind erhältlich, um jeder Kombination aus Schieberhub und -breite gerecht zu werden.
Mit Ladung, mit verschleißausgleichender Hartpolymer-Kappe und Seitendichtungen
Eine Verdrängungstasche verhindert das Einklemmen und das Eindringen von Material in die Enddichtung. Für feine Materialien ist eine Standard-Enddichtung erhältlich.
Die Dichtungen werden durch eine Reihe von Ablenkblechen und Verschleißauskleidungen geschützt, um den Verschleiß zu verringern und die Lebensdauer zu verlängern.
Nockenverstellbare Walzen für die Inline-Wartung
Optionale Rückführwanne, um aus dem Haubenbereich des Schiebers austretendes Material wieder in den Materialstrom zurückzuführen
Hergestellt aus speziellen Metallen und Polymeren für anwendungsspezifische Langlebigkeit und Abriebfestigkeit
Aus Sicherheitsgründen keine Klemmstellen oder freiliegenden beweglichen Teile
Keine inneren Hohlräume, um ein Verklemmen, Festsetzen und Verderben zu verhindern
Schlankes Profil für Anwendungen mit begrenztem Platzangebot




Modell-Nr.
TSXX
Beförderungsart
Nur Schwerkraftfluss
Verarbeitete Materialien
Hochbelastbare und/oder abrasive Pulver, Pellets und Granulate. Anpassungen für die Förderung abrasiver, feiner Materialien sind möglich.
Standardgrößen
6 – 30 Zoll | 150 – 750 mm
Kontaktieren Sie uns für Sondergrößen
Eröffnung
Erhältlich in quadratischen oder rechteckigen Formaten. Es sind auch runde Übergangsvarianten erhältlich.
Gesamthöhe
4 – 6 Zoll | 100 – 150 mm
Gewicht
50 – 560 lb | 25 – 255 kg
Flanschoptionen
Standardflansch
. Sonderflansche sind erhältlich.
Materialtemperaturen
250 °F | 120 °C für Standard-Anguss, mit Modifikationen, die bis zu 400 °F | 205 °C ermöglichen
Karosserie-/Rahmenbauweise
Kohlenstoffstahl
Optionen für den Materialkontakt
400 BHN abriebfester Stahl, Kohlenstoffstahl, Edelstahl 304
Optionen für Motorhaube und Seitendichtungen
PET, zu 25 % mit Glasfasern verstärktes PTFE
Optionen für Lastdichtungen
Silikonkautschuk
Rollenoptionen
Buchsen aus gehärtetem Stahl, Edelstahl 304 und Bronze
Konstruktion der Enddichtung
25 % glasfaserverstärktes PTFE
Antrieb/Betätigung
Doppeltwirkender Pneumatikzylinder
Bestätigung der Position
Näherungsschalter, magnetische Reedschalter und/oder durchsichtige Abdeckung zur optischen Anzeige
Materialflusssteuerung
AVP, IVP, VPO, VPC – Mehr erfahren >
Weitere Optionen
Zweizylinder-Stellantriebe
-Rücklaufwanne und Spezial-Einlass
Einhaltung der Vorschriften
ATEX-Zone 20 (innen), ATEX-Zone 21 (außen), FDA
SC
Die produktberührenden Teile bestehen aus Edelstahl 304. Die Rollen sind aus Edelstahl 304 und die Rollenbolzen aus Edelstahl 304 oder 18-8.
HT4
Es wurden Anpassungen vorgenommen, die einen Dauerbetrieb bei 400 °F (204 °C) sowie einen zeitweiligen Betrieb bei bis zu 450 °F (232 °C) ermöglichen.
SB
Die Ventilkappe ist mit soliden, abgedichteten Abdeckungen ausgestattet. (Dadurch kann das Ventil mit Luft gespült werden.)
CC
Zur Beobachtung der Position der Torflügel sind durchsichtige Abdeckungen vorgesehen.
FM
Eine zusätzliche Dichtung aus Silikonkautschuk an der Haube sowie eine präzisionsgeschliffene Klinge, um das Entweichen von Feinmaterial in die Atmosphäre zu verhindern.
ND
Die serienmäßige Enddichtung und der Endabweiser werden entfernt und durch eine größere Enddichtung ersetzt, die Verdrängungstasche wird befüllt und eine untere Enddichtungshalterung angebracht.
*Je nach Anwendungsfall sind weitere Modifikationen möglich.

Vortex Titan Schieber vs. Alternativen
Das Vortex® Titan Slide Gate™ bietet gegenüber alternativen, rollengestützten Schiebern erhebliche Vorteile:
• Viele alternative, rollengestützte Schieber sind mit weichen Gummidichtungen ausgestattet, die direkt dem Materialstrom ausgesetzt sind. Diese Dichtungen nutzen sich im Betrieb schnell ab oder reißen ab. Andere nutzen eine Haubendichtung, die sich mit der Zeit lockern kann, wodurch sich Material im Haubenbereich ansammeln kann. Diese Mängel begünstigen das Austreten von Materialien und Staub an der Schieberklappe vorbei in die Atmosphäre und führen zudem zu Betätigungsproblemen sowie verschiedenen anderen Wartungsproblemen. Das Titan-Schieberventil löst diese Probleme durch den Einsatz von „unter Last stehenden“ Hartpolymer-Kappen- und Seitendichtungen. Hartpolymer bietet eine höhere Verschleißfestigkeit und längere Lebensdauer als alternative Dichtungsmaterialien. Die Hartpolymer-Dichtungen stehen unter Last durch eine komprimierte Gummiverstärkung, um sicherzustellen, dass – selbst wenn das Polymer im Laufe der Zeit durch zahlreiche Betätigungen Reibungsverschleiß erleidet – die Gummidichtungen die Polymerdichtungen kontinuierlich gegen die Schieberklinge drücken. Bei Ausstattung mit einem „Special Service Inlet“ werden die Dichtungen und Rollen zudem vor dem Materialstrom abgeschirmt, um sie vor Abrieb zu schützen. Diese Konstruktion gewährleistet die zuverlässige, material- und staubdichte Abdichtung des Schiebers bei nur seltenen Wartungseingriffen.
• Wenn sich Materialien und Staub im Bereich der Schieberhaube ansammeln, deutet dies darauf hin, dass die Dichtungen der Schieberhaube teilweise abgenutzt sind und die Anpresskraft nachgelassen hat, sodass die Dichtungen nicht mehr wie vorgesehen gegen die Gleitklinge gedrückt werden. Für diesen Wartungsfall verfügt das Titan-Schieberventil über Zugangsschlitze auf beiden Seiten des Ventils, die einen Austausch der Haubendichtungen ermöglichen, während das Ventil in der Anlage verbleibt. Mit einfachen Werkzeugen werden neue Haubendichtungen in eine Zugangsöffnung eingeschoben, während die abgenutzten Haubendichtungen gleichzeitig auf der anderen Seite des Schiebers durch die gegenüberliegende Zugangsöffnung herausgedrückt werden.
• Viele alternative Schiebersysteme lassen ein Gleiten von Metall auf Metall zu, was zu Festfressen führt. Dies bewirkt, dass sich ein Schieber festfrisst und blockiert, und kann zu einer Verunreinigung durch Metallfremdkörper führen. Die Hartpolymerdichtungen des Titan-Schiebers verhindern den Kontakt von Metall auf Metall und beseitigen somit jedes dieser Probleme.
• Viele alternative, rollengestützte Schiebetore weisen offene Hohlräume auf, in denen sich Materialien verklemmen und ein zuverlässiges Absperren des Materials verhindern können. Das Verklemmen kann zudem zu Verschleiß der Dichtungen und Materialzerstörung führen sowie dazu, dass sich das Tor festfrisst und klemmt. Verklemmte Materialien bergen zudem das Risiko einer Kreuzkontamination und des Verderbs. Um ein Verklemmen zu verhindern und einen zuverlässigen Verschluss des Tores zu gewährleisten, ist die Schiebeklinge des Titan-Schiebetors so konstruiert, dass sie bei jeder Betätigung Materialien mechanisch von den Dichtflächen entfernt. Bei jedem Schließhub reinigt das Titan-Schieberventil seine Seitendichtungen mechanisch selbst. Bei jedem Öffnungshub verhindern die Gehäusedichtungen des Ventils, dass die Schieberklinge Material zurück in den Gehäusebereich befördert. Beide Maßnahmen stellen sicher, dass eingedrungenes Material aus den Dichtungen herausgedrückt und in die Prozessleitung abgeleitet wird, anstatt sich in den Dichtungen anzusammeln und Betätigungsstörungen zu verursachen.
• Bei vielen alternativen Schieberventilen sammelt sich Material in einer Enddichtung an, was ein zuverlässiges Schließen verhindert. Dies begünstigt das Austreten von Material durch das Ventil, kann zu Schäden am Schieberflügel führen und weitere Probleme bei der Betätigung verursachen. Beim Titan-Schieber ist die Vorderkante des Schieberflügels abgeschrägt. Außerdem verfügt der Schieber über eine Verdrängungstasche anstelle einer echten Enddichtung. Beide Merkmale sorgen dafür, dass Material, das an der Vorderkante des Schieberflügels zurückbleibt, in die darunterliegende Prozessleitung abfallen kann, anstatt sich in einer Enddichtung festzusetzen.